| 南海初尝广佛经济圈新轴线甜头
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“地王”一年三易其主 10条道路对接广州
南海初尝广佛经济圈新轴线甜头
12月23日，当中海地产将起拍价4.6亿元的G334地块竞逐至12.64亿元时，整个业界包括拍卖方都称“出人意料”，新的南海“地王”，同时也是佛山“地王”以让专家大跌眼镜的天价出炉了。短短的一年时间内，南海的房地产业经历了“不可思议”的一年，“地王”三易其主，价格也从2.81亿元飙升至了12.64亿元(详见本报12月24日C05版)。
其实，房地产业空前活跃只不过是南海经济空间活跃的一个缩影。今年佛山提出2＋5城市发展概念规划后，南海承担着广佛融合的重任。为此，南海提出了东西板块发展的战略，东牵西连，与广州接壤的南海东部板块更是一马当先。事实证明，今年是南海东部经济最活跃的一年。房地产业成为了一个标志，物流、汽配、第三产业也取得了相当的突破。
新轴线市场自发形成
与广州的进一步融合，让佛山的物流业迈上了一个新的台阶，成为了新的经济增长点——
三山港今年进行了40亿元的物流开发，成为了屈臣氏、百佳等企业的珠三角物流配送中心；盐步明年将开业的南国小商品城也将成为一个物流集散地；南海经济今年的亮点汽配产业随着广佛无缝衔接的深化开始加速；路网的快速建设使得佛山越来越多的地区进入到了广州汽车产业所需要的半小时汽配圈；第三产业也受益匪浅，在南海盐步，随处可见“粤A”的车牌，掏广州人的腰包成了南海商家的新目标(详见本报12月24日C06版)。
南海东部经济的活跃，除了适时提出的东西板块战略的影响外，广州今年落成的新机场和不久将落成的新火车站的强大辐射力也渐渐显现。南海区政府适时地提出了“广佛经济圈发展新轴线”的概念。
“这条轴线并不是我们政府想出来的，是市场告诉我们有这么一条发展新轴线。从地图上看，北部的广州白云机场是一个中心，广州新火车客运站一个中心，从这里形成了广州一个新的轴，也是广佛经济发展的一个新的轴，而且巧的是这正是广佛都市圈的交接带。从这里有三山港、平洲、盐步、黄岐、里水、和顺和广州接了起来，这样一个带就将广佛连接起来了。这是广州‘西联’开发的思维方式。这又正和南海提出的东部板块吻合起来了。”南海区区长李贻伟说。
据透露，就在“新轴线”初露端倪的时候，南海就主动与其进行了衔接，目前已有10条道路11个接口相衔接(详见下表)。正是因为主动，南海已经初尝了“新轴线”辐射所带来的巨大甜蜜，明年房地产、物流、汽配、三产随着新火车站落成时间的临近有望再一次突破。
南海与广州道路交通衔接一览表
序号 广州 南海 区名 名称 镇(街) 名称 1 芳村 广珠西 平洲 广珠西 2 芳村 花地大道 平洲 永安路 3 芳村 龙溪路 桂城 海八路 4 芳村 西环高速 盐步 西环高速 5 芳村 花蕾路 盐步 穗盐路 6 芳村 广佛路 黄岐 广佛路 7 白云 西环高速 黄岐 西环高速 8 白云 广佛高速 黄岐 广佛高速 9 白云 规划路 里水 里横路 10 白云 华南快线 和顺 广和公路 11 花都 禅炭路 和顺 桂和路
注：共10条路11个接口，均已开通。
新“地王”剑指广州市场
南海经历了“不可思议”的一年，“地王”三易其主，此次以12.64亿元中标的中海地产也感觉有些“出乎意料”，中海发展(广州)有限公司总经理朱荣斌坦言超过了预期，但他同时也表示贵得值。
今年年中，南海G157地块拍出了2.81亿元，国庆节刚过，G302地块以6.91亿元的价格将其刷新，现在G334地块又将纪录提高了近一倍。“单单看拍卖总价还不能完全说明问题，因为地块有大有小，我们经过计算，这3块地块的每平方米单价也在逐级递升。”南海区国土局有关负责人表示。
朱荣斌在接受本报记者采访时透露，他们今年年初只打算在佛山设一个临时机构，但现在却在佛山成立了一个区域公司，在此长期发展。外地房地产“大鳄”今年抢占南海市场的步伐也明显加快，中海、保利、恒大等外来“大鳄”纷纷派出了调查组长驻南海。
南海的房地产市场为何如此红火？南海人购买力强是南海板块势头强劲的一个关键因素。上个世纪90年代初南海的农村私人住房达到一定程度后，开始限制私人建房，南海的地产业严重滞后于当地经济的发展，10余年的购买力因此积聚下来。而现在房地产开始发力，10年积聚下来的购买力开始释放，对房地产市场产生了强大的刺激。同时，城镇化向城市化的发展也给房地产市场带来了相当的发展空间。
同时，广州客也极大地催旺了市场。调查显示，在佛山尤其是南海的楼盘中，广州住户占了相当大的比例。盐步的雅居乐广州住户占了七成，而黄岐的万科广州住户更是达到了九成。中海地产在拍得“地王”后坦言开发完成后将主打广州市场。
此外，政府对于土地出让的谨慎而有序的态度也使得佛山的房地产市场良性快速发展。国土部门表示，尽管价格看涨，但明年将继续理性的态度，不会频频推出土地。而企业界却继续看好佛山的房地产市场，朱荣斌表示将保留拍得”地王”的68号牌，以方便明年再参加土地拍卖。
广佛无缝衔接 明年再进一步
南海区政府显然已经看到了“新轴线”的巨大魅力，明年打算拿出7个亿投入到东部板块的道路建设(不计镇街)，进一步加速南海东部板块与“新轴线”的衔接。
李贻伟说，除了南海区政府投入巨资筑路外，将于2006年通车的佛山一环穿越南海东部板块的也长达40公里，投资总额达52亿元，对于其交通来说是一次飞跃。
据了解，为了与“新轴线”更好地衔接，南海明年将继续区内产业的转移。与“新轴线”相吻合的东部板块将继续以发展商贸业为主，其中的部分工业将转移到西部工业板块。当然，南海西部板块也将越来越多地承接来自广州的产业转移，“新轴线”的出现将进一步加大转移的力度。
据透露，广佛的无缝衔接明年有望再进一步，目前佛山方面的高层已正式开始与广州方面进行协商，明年上半年极有可能召开第一次关于广佛都市圈的论坛。
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(南方日报)
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